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三年前,纽约人寿投资管理印度基金(FVCI)II LLC将部分退出对Commercial Engineers和Body Builders Limited(Cebbco)的投资

估计回报4次

该公司已为印度铁路公司建造了商用车车身,翻新车辆和卡车,印度铁路的长途和机车部件,并为其公开报价设定了每股125-127卢比的价格范围

在价格范围的顶部,该公司的估值约为7.12亿卢比(1.58亿美元),而纽约人寿投资管理印度基金的股权将从目前的23.3%摊薄至15.2%

三年前,私募股权基金在制造业公司投资了30亿卢比,平均每股投资成本为30卢比

Cebbco拟将新出售股份的所得款项用于铁路项目的资本开支,并预付已确认的贷款额

该公司由Jabalpur的Gupta家族驱动,由Kailash Gupta和Ajay Gupta(Kailash Gupta的女婿)领导

本集团的业务主要与收集及回收代理商,以及中央邦(中国最大的商用车制造商)在中央邦及印度中部的其他国有汽车经销商有关

发起人还将其76.5%股权的一小部分出售至净重约340亿卢比,并且在发行后,他们的合并所有权将减少至约58%

在截至2009年12月底的九个月中,Cebbco的总收入为111亿卢比,净利润为卢比

10.6亿

如果我们将收益进行年度化,然后在价格范围的顶部,公司要求2010财年的估值高达51 P / E.要么公司预计今年利润会大幅增加,要么会雄心勃勃

它可能正在寻找强劲的投资者情绪,这也推动基准市场指数仅创下约5%的历史新高