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东京(路透社) - 由于日本的地震和核危机,丰田汽车公司可能在通用汽车和大众汽车的汽车制造商排名中跌至第3位,仅在3月份就将当地产量削减了近三分之二

工人走在新生产的丰田汽车之列驱车前往宫城县仙台市仙台港的一艘货船,2011年4月16日路透社/ Toru Hanai 3月11日地震和海啸之后的部件短缺已经摧毁了日本的汽车部门供应链,同时损坏了一个主要的核电站已经中断电源投资者预计海外竞争对手将受益于日本产量的长期下滑将韩国现代汽车和联合起亚汽车的股价推高至周一创纪录的高位日本和北美,现代,通用和福特汽车公司的股票分析师表示,成为最大的赢家是因为现代公司已经建立了小型车,而通用汽车和福特的小型车增长和改进了本田汽车公司,日本作为第三大汽车制造商和美国市场第四大汽车制造商周一表示,在生产恢复正常之前需要到年底,这与丰田本田最近发表的评论相呼应,该公司报告3月国内产量萎缩63%

截至6月底,全球最大汽车制造商丰田的国内产量将在3月份下降63%,而日本第2号日产汽车公司表示其相应数字下降52%日产汽车排名第6美国市场周一,福特汽车表示将在本周暂停台湾,中国和南非的工厂,推高其原定于今年晚些时候关闭的工厂

两周前,该公司暗示可能会在近期开始关闭亚洲的工厂四月并进入五月福特没有说明产量是否会在晚些时候弥补,或者是否会调整其2011年全球产量预测丰田几乎肯定会失去其在全球汽车产品中的头把交椅通过超越通用汽车通用汽车,2008年获得的头衔看起来将落后于头号,丰田可能落后于现在排名第3的大众汽车,东京丰田的高级研究日本公司董事总经理Koji Endo说

去年销量为8.42亿辆,而通用汽车的销售额为8.39亿辆,今年有望实现约6500万辆的销量,Endo表示其他分析师,缺乏丰田的明确指导,预计销量将达到约6300万至700万辆“最有可能通用汽车将产生800万辆以上,而大众汽车将生产约700万辆,因此丰田汽车将成为第三名,通用汽车将成为第一名,“Endo表示,大众汽车公司的目标是获得丰田汽车的第一名,并预计其2011年销量将创历史新高去年销售的汽车数量达到7.14亿辆丰田淡化了失去其最高排名的前景“当丰田成为第一名时,没有香槟瓶塞在这里,”丰田发言人保罗·诺拉斯科表示,3月销量为自从1988年创纪录以来最糟糕的是,标准普尔后来将日本六家主要汽车制造商和供应商的前景从“稳定”的全球最大汽车供应商之一江森自控公司的“负面”调整为预期下降由于日本汽车产量下降导致第三季度收入达到5亿美元由于零部件短缺,欧洲,北美和亚洲其他地区的工厂规模缩小,但日本以外的产量也受到打击

然而,对生产的影响较小一些分析师看到日本第二季度汽车产量减半,包括巴克莱资本约翰逊的布莱恩约翰逊表示,他预计第二季度日本汽车产量将下降50%,第三季度接近正常,第四季度产量超过正常水平日本汽车制造商尚未预测减产将对盈利产生何种影响,但分析师们已经开始减产自灾难以来的预测对于丰田来说,11名分析师在地震后修改了他们的预测,计算出截至2012年3月的平均营业利润为2819亿日元(3440亿美元),比共识的8040亿日元下降了65%

据汤森路透I / B / E / S称,丰田将在5月11日公布其业绩,但不确定它是否会提供自己的预测 “在海外市场,消费者有选择,(非日本制造商)可能会占有一些份额,但我认为这是一个悬而未决的问题,如果这些将是可持续的或临时的份额变化 - 我的猜测是,它们往往是暂时的,里昂证券亚太市场东京汽车分析师克里斯托弗里希特表示,周一日本主要汽车制造商的股票走弱,丰田收跌06%,本田下跌13%,日产下跌18%主要日经指数收涨01%东京的运输设备分类指数已经从地震后的低点反弹了约14%,但仍比灾难发生前的水平低6%以上

相比之下,现代汽车在同期内飙升了30%,因为它预期会受益从其日本竞争对手的困境中,现代股价周一上涨56%至历史新高,而起亚股价也创下历史新高32%“这对韩国汽车制造商来说是个好时机他们将会市场份额提高,提高利用率,“首尔ING投资管理公司基金经理Park Jong-min表示,”他们还将减少激励措施,这将有助于削减成本“现代和起亚去年全球销售总额排名第五灾难一直是世界第三大经济体的重大挫折,出口下降速度快于3月预测,周四公布的工业产出数据预计将出现创纪录的下滑一些经济学家预计工业生产将下降多达四分之一个月3月,日本汽车产量的下降已经影响到主要的钢铁供应商,这对包括JFE Holdings在内的公司的利润和前景构成压力

许多公司预计在当前的日本第四季度报告季节期间不会给出2012年的盈利指引

预计会出现惨淡景象韩国首都Hyunjoo Jin,北京方燕,Deepa Seetharaman和Bernie Woodall的补充报道底特律;林肯盛宴写作;由Dean Yates,Maureen Bavdek和Matthew Lewis编辑